Расчет себестоимости и основных показателей работы подвижного состава

Скачать реферат: Расчет себестоимости и основных показателей работы подвижного состава

1. Задание

  1. Исходные данные (таблица 1). На основе этих данных выбрать марку подвижного состава.

Vср. технич. - выбрать исходя из типа подвижного состава и класса дорог.

γ - коэффициент использования грузоподъемности, выбрать исходя из классификатора грузов.

tпр - время простоя под погрузкой-разгрузкой, зависит от погрузочно-разгрузочных работ.

1.2. На основе исходных данных определить:

а) Автомобиле-часы за год (aч год)

б) Годовой пробег.

в) Выработка автомобиля в тоннах.

г) Выработка автомобиля в тоннах/км.

  1. Исходные данные для расчета себестоимости (таблица 2).
  2. Расчет себестоимости единицы продукции:

а) Расчет 1 тонна/км.

б) расчет 1 часа эксплуатации.

  1. Определить тариф за:

а) Тонну.

б) Тонну/км.

в) км.

г) час.

  1. Определить годовые показатели:

а) доходы.

б) расходы.

в) прибыль.

г) рентабельность (по предприятию).

  1. Оценить использование основных финансов. Оценить использование основных фондов:

а) Фонд-отдача.

б) Фонд-емкость.

в) Фонд-вооруженность.

г) Рентабельность основных фондов.

  1. Оценить использование оборотных средств:

а) Количество оборотов оборотных средств.

б) Продолжительность одного оборота.

в) Загрузка оборотных средств.

г) Рентабельность оборотных средств.

** Размер оборотных средств принимать равным 30% от стоимости основных фондов.

  1. Определить численность, производительность, заработную плату (определить исходя из часовой тарифной ставки 4,5-10 тыс. руб.)
  2. Оценить экономический эффект за срок службы, подвижного состава и срок возврата капитальных вложений.

Таблица 1

Вид перевозимого груза

Белье в ящиках

Тип подвижного состава

Бортовая

Расстояние перевозки

l==45 км

Время в наряде

Тн=8,1 ч

Средняя техническая скорость

Vт=40 км/ч

Коэффициент использования грузоподъемности

γ=0,6 (исходя из класса груза)

Коэффициент использования пробега

β=0,8

Время простоя под погрузкой-разгрузкой

tпр=20 мин+10% от 20 мин (т.к. а/м с тентом)=22 мин =0,36 час

Коэффициент выпуска автомобиля на линию

αп==0,62

Таблица 2

Исходные данные

Значение

Примечание

Тип подвижного состава

бортовой ЗиЛ-5301

Бычок

Грузоподъемность

3000 кг

Вид топлива

дизельное

Размер шин

225 / 75 Р 16 С

Вес прицепа

-

Цена подвижного состава

77 500 000 руб.

Норма расхода топлива на 100 км

14 л

Надбавка на 100 т / км для бортовых

Надбавка на одну ездку для самосвала

Цена 1 л топлива

1500 руб.

Норма расхода на ТО и ремонт на 1000 км пробега

Норма расхода средств на восстановление износа шин на 1 комплект за год

140 000

Исходные данные

Значение

Примечание

Цена 1 комплекта колеса

750 000

колесо в сборе (колесо + диск, так как шины бескамерные, цены взяты из каталога московского “Таганского” шинного завода)

Число колес на автомобиле

6

Нормы амортизации по подвижному составу

0,2

Годовая сумма накладных расходов на 1 автомобиль

Часовая тарифная ставка на оплату труда водителя

Группа дорог

городские

Способ погрузки-разгрузки

ручная

немеханизированная

Пробег до капитального ремонта

300 000 км

Данные взяты из инструкции по эксплуатации

Расход - надбавка по топливу

1,3 л

Для дизельного двигателя Д-245 берем 1,3 л на 100 т/км

  1. Выполнение.

1.1. На основе исходных данных выбираем автомобиль ЗиЛ-5301 “Бычок”.

1.2. На основе исходных данных определяем:

а) Автомобиле-часы за год (aч год):

  • Определяем время ездки

te=tпр+l/(Vтβ)=0,36+45/(40*0,8)=1,766 ч

  • Определяем количество ездок за день

ne=Tн/te=8,1/1,766=4,5866

  • Определяем автомобиле-часы за год

aч год= Tн *365*0,62=1 833 ч

б) Годовой пробег:

L год= (Tн l Vт /(l + Vтβtпр))Dкαп=1 459,42 * 40=58 376,8 км

в) Выработка автомобиля в тоннах:

  • 1 метод

Bт= (TнVт β q γ /(l + Vтβtпр))Dкαп=(8,1*40*0,8*3*0,6/(45+40*0,8*0,36))*365*0,62=

=1 868 т

  • 2 метод

Bт= neqγ Dкαп= 4,5866*3*0,6*365*0,62=1 868 т

г) Выработка автомобиля в тоннах/км:

  • 1 метод

Bт км= Bт l = 1868*45 = 84 060 т км

  • 2 метод

Bт км= ne q γ l Dкαп = 1868*45 = 84 060 т км

1.3. Выбираем и рассчитываем исходные данные для определения себестоимости продукции (таблица 2)

1.4. Расчет себестоимости единицы продукции:

а) Расчет 1 тонна/км.

  • определим затраты на топливо:

Ст=(Нкм+Нт кмqγβ)*Цл*1,05/100=(14+1,3*3*0,6*0,8)*1500*1,05/100=250 руб/км,

где Нкм - расход топлива автомобилем на 100 км (технический),

Нт км - надбавка к расходу на тонну перевозимого груза,

Цл - цена литра топлива.

  • определим затраты на смазочные и обтирочные маатериалы:

Ссм=0,3 Ст=0,3*250=75 руб/км

  • определяем затраты на ТО и ремонт:

Выбираем нормы для затрат на ТО и ремонт как для автомобиля ГАЗ-52, потому, что он наиболее близок по грузоподъемности (пользуемся [2] стр. 62)

Виды обслуживания

Виды затрат

Зар. плата

Запасн. части

Материалы

ЕО

1,39

-

0,86

ТО-1

1,14

-

0,42

ТО-2

1,13

-

0,28

ТР

4,79

2,14

2,27

Итого

8,45

2,14

3,83

Итого с инфляцией

50 700

14 120

30 640

СТОиР=(Нзп*1,395+Нзч+Нм)/1000=(50700*1,395+17120+30640)/1000=

=118,23 руб/км

  • подсчитаем перечисления на капитальный ремонт:

Цкр=0,7 Цпс=0,7*77 500 000=54 250 000 руб,

где Цпс - цена подвижного состава,

Цкр - полная стоимость капитального ремонта.

Скр=Цкр/(Lкр к)=54 250 000/(300 000*1,7)=106,37 руб/км,

где Скр - сколько нужно перечислять денег на кап. ремонт за 1 км пробега а/м,

Lкр - пробег автомобиля до капитального ремонта,

к - коэффициент пробега до капитального ремонта (к=1,7-1,8).

  • затраты по ремонтному фонду:

Срф=СТОиР+Скр=118,23+106,37=224,6 руб/км

  • Затраты на восстановление износа и ремонт шин:

Нормы на восстановление износа шины и ее ремонт берем из [2] стр. 71, как для автомобиля “АВИА” у него такой же размер колеса (к=2,25).

Нш=к Цкомпл/100=2,25*750 000/100=16 875 руб / 1000 км

где Цкомпл - цена комплекта колеса в сборе.

Сш=Нш nк/1000=16 875 * 6 / 1000 = 101,2 руб/км,

где nк - число колес на автомобиле.

  • Расходы на амортизацию подвижного состава:

Саморт км = На Сб / (100 1 000) = 0,2 * 82 925 000 / (100 1 000) = 165,85 руб/км,

где На - норма амортизации подвижного состава (берется из справочника),

Сб - балансовая стоимость подвижного состава (включает себя расходы на доставку и монтаж оборудования Сб=1,07 Цпс = 1,07 * 77 500 000 = 82 925 000).

  • Подсчитаем сумму переменных расходов (расходов на км):

Скм=Ст+Ссм+Срф+Сш+Саморт км=250+75+224,6+101,2+165,85=816,65 руб/км

  • Рассчитаем сумму постоянных расходов (в них будут входить только накладные расходы, расходы в час):

НР - берем из справочника [2] стр. 80, для а/м ГАЗ-52 (наиболее близок по грузоподъемности НР=900*8000=7 200 000 руб/год)

Счас=НР/aч год=7 200 000/ 1833 = 3928 руб / час

  • Подсчитаем зарплату водителя:

ЗП вод час = Сст 6 000 1,395 = 0,65 *6 000*1,395 = 5 440,5 руб / час,

где Сст - часовая тарифная ставка водителя (берется из справочника зарплат).

ЗП вод год = ЗП вод час Тн αп 365 = 5 440,5 * 8,1 * 0,62 * 365 = 9 972 599,7 руб/год

  • Подсчитываем себестоимость единицы продукции:
  • 1 метод:

Sт=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/Вт (годовая) = (816,65 * 58 376 + 3928 * 1833 +

+ 9 972 599)/1868=34 714 руб за тонну

  • 2 метод:

Sт=Скм l / (q γβ) + C час t е / (q γ) + ЗП вод час Tн / Вт сут=816,65*45/(3*0,6*0,8) +

+ (3928*1,766)/(3*0,6)+(5440,5*8,1*365*0,62)/1868=34 714 руб за тонну

  • Подсчитываем себестоимость 1 т км:
  • 1 метод:

Sт км=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/Вт км (годовые) =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9 972 599)/84 060=771,4 руб за т км

  • 2 метод:

Sт км=Скм / (q γβ) + C час t е / (q γ l) + ЗП вод час Tн / Вт км сут=816,65/(3*0,6*0,8) +

+ (3928*1,766)/(3*0,6*45)+(5440,5*8,1*365*0,62)/84 015=771,4 руб за т км

б) Подсчитаем стоимость одного часа эксплуатации.

  • 1 метод:

Sчаса=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/ aч год =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9 972 599)/1833= 35 377 руб за час

  • 2 метод:

Sчаса=Скм Vэк + C час + ЗП вод час=816,65*31,847+3928+5440,5 = 35 377 руб за т км,

где Vэк - скорость эксплуатационная Vэк= Lгод / aч год =58 376 / 1833 =31,847 км/ч.

  • Себестоимость 1 км пробега:
  • 1 метод:

Sкм=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/ Lгод =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9 972 599) / 58 376 = 1111 руб за км

  • 2 метод:

Sкм=Скм+C час /Vэк+ЗПвод час/Vэк=816,65+3928/31,847+5440,5/31,847=1111 руб за км.

  1. Определяем тариф за:

а) Тонну.

Выберем коэффициент рентабельности KR=1,18, тогда:

Цт= KR Sт=34 714 * 1,18 = 40 963 руб/т

б) Тонну / км.

Цт км= KR Sт км=771,4 * 1,18 = 910,3 руб/(т км)

в) км.

Цкм= KR Sкм=1 111 * 1,18 = 1 311 руб/км

г) Час.

Цчас= KR Sчас=35 377 * 1,18 = 41 745 руб/час

  1. Определяем годовые показатели:

а) доходы.

1 способ:

Д=Цкм Lгод=1 311 * 58 376,8 = 76 531 984 руб в год

2 способ:

Д=Цчас ач год=41 745 * 1 833 = 76 531 915 руб в год

3 способ:

Д=Цт км Вт км=910,3 * 84 060 = 76 531 010 руб в год

4 способ:

Д=Цт Вт = 40 963 * 1 868 = 76 531 354 руб в год

б) Расходы:

1 способ:

Р = Sт Вт=34 714 * 1 868=64 845 752 руб в год

2 способ:

Р = Sт км Вт км=771,4 * 84 060=64 845 353 руб в год

3 способ:

Р = Sкм Lгод =1 111 * 58 376,8 = 64 845 736 руб в год

4 способ:

Р = Sчас ач год= 35 377 * 1 833 = 64 845 045 руб в год

в) Прибыль:

П = Д - Р = 75 731 915 - 64 845 045 = 10 886 870 руб в год

г) Рентабельность по предприятию:

R=(П/Р) 100% = (10 886 870/ 64 845 045) * 100 = 16,78 %

  1. Оценим использование основных финансов. Оценим использование основных фондов:

а) Фонд-отдача.

ОПФ = Сб 1,4 = 82 925 000 * 1,4 = 116 095 000 руб

где ОПФ - стоимость основных производственных фондов,

1,4 - коэффициент капитальных вложений в производственно-техническую базу.

Натуральные:

ФОт=Вт/ ОПФ=1 868 / 116 095 000 = 0,00001609 т / руб

ФОт км=Вт км/ ОПФ = 84 060 / 116 095 000 = 84 060 /116095 000=0,000724ткм / руб

Условно-натуральные:

ФОт км прив=Вт км прив/ ОПФ,

где Вт км прив=Вт км + Вт К = Вт км + Вт Vт β tпр = 84 060 + 1 868 * 40 * 0,8 * 0,36 =

= 105 579, 36 т км прив.

ФОт км прив= 105 579,36 / 116 095 000 = 0,000909422 т км прив / руб

Денежные:

ФО = Д / ОПФ = 75 731 915 / 116 095 000 = 0,6523

б) Фондоемкость.

Натуральные:

ФЕт=1/ФОт=1/0,0000169=58879 руб/т

ФЕт км=1/ФОт км=1/0,000724=1381,21 руб/т км

Условно-натуральные:

ФЕт км при=1/ФОт км прив=1/0,000909422 = 1100,11 руб / т км прив

Денежные:

ФЕ=1/ФО = 1/0,6523= 1,5330

в) Фондо-вооруженность.

ФВ=ОПФ/N,

где N - количество работающих.

N=Nв+Nрр+Nпроч,

где Nв - количество водителей на 1 автомобиль, Nв = Tн/7,0=8,1/7,0=1,157 чел,

Nрр - количество ремонтных рабочих (Nрр=0,5 чел),

Nпроч - прочий обслуживающий персонал (Nпроч=0,2 чел)

N=1,157+0,5+0,2=1,857 чел.

ФВ = 116 095 000 / 1,857 = 65 517 501 руб / чел.

г) Рентабельность основных фондов.

RОПФ=(П/ОПФ)*100%=10 886 870 / 116 095 000 * 100 % = 9,38 %

  1. Оценим использование оборотных средств:

а) Количество оборотов оборотных средств.

ОБ - величина оборотных средств ОБ=0,3 ОП(ОПФ) = 0,3 * 116 095 000 =

= 34 828 500 руб (исходя из допущения принятого в условии задания).

Коб=Д/ОБ=75 731 915 / 34 828 500 = 2,174 раза.

б) Продолжительность одного оборота.

Тоб= Dк/Коб=365/2,174=167,89 дней

в) Загрузка оборотных средств.

Зоб=ОБ/Д=75 731 915 / 10 886 870 = 0,46 руб.

г) Рентабельность оборотных средств:

Rоб=П/ОБ=(П/ОБ) 100%=10 886 870 / 34 828 500 * 100%= 31,25 %

  1. Определяем численность, производительность, заработную плату:

Ктр=ТнDкα/(НтВт+ Нт кмВт км)= 8,1 * 365 * 0,62 / (0,23166*1 868 + 0,02666*

*84 060)= 0,6855 - коэффициент трудоемкости.

В натуральных показателях.

ПТт =Bт / N = 1 868 / 1,857 = 1005,92 т / чел

ПТт км =Bт км / N = 84 060 / 1,857 = 45 267 т км / чел

В условно-натуральных показателях.

ПТт км прив =Bт км прив / N = 105 579,36 / 1,857 = 56 855 т км прив / чел

В стоимостных показателях.

ПТ = Д / N=75 731 915 / 1,857 = 40 781 860 руб / чел

По трудоемкости.

Kтр= Тф/Тпл = Тн/Тпл = Тн Dк αп/(НтВт+ Нт кмВт км) = 8,1 * 365 * 0,62 / ((13,9 * 1 868 + + 1,6 *84 060) / 60 ) = 0,685 < 1 - это плохой показатель.

Численность и годовая заработная плата уже подсчитаны в пунктах 1.7 и 1.4 соответственно.

  1. Оценить экономический эффект за срок службы, подвижного состава и срок возврата капитальных вложений.

Определим срок службы подвижного состава:

Тслужбы = Ндо кр 1,8 / Lгод = 300 000 * 1,8 / 58 376,8 = 9,25 лет.

Эт = (Результаты - Затраты) / (Кр+εн),

где Результаты = Д = 75 731 915 (годовые),

Затраты = С*+К(Кр+εн),

где С* - эксплуатационные затраты, С* = P - Саморт км L год = 64 845 045 - 165,85 * * 58 376,8 = 55 163 252 руб/год,

К - единовременные затраты (капитальные вложения), К = ОПФ = 116 095 000,

Кр - коэффициент амортизации с учетом фактора времени,

εн - норматив эффективности капитальных вложений (εн = 0,1)

Кр = εн / ((1+εн)Тслужбы-1) = 0,1 / ((1+0,1)^9,25 -1) = 0,071

Затраты = 55 163 252 + 116 095 000 * ( 0,071 + 0,1) = 75 015 497 руб / год.

Эт = (75 731 915 - 75 015 497) / (0,071 + 0,1) = 4 189 578,9

Срок возврата инвестиций:

αт = (1+εн)tp-t

Капитальные вложения

года

года отдаления

αт

(П+Агод) αт

Сумма

1

0

1

20 568 662

20 568 662

2

1

0,9091

18 698 970

39 267 632

3

2

0,8264

16 997 942

56 265 574

4

3

0,7513

15 453 236

71 718 810

116 095 000

5

4

0,6830

14 048 396

85 767 206

6

5

0,6209

12 771 082

98 538 288

7

6

0,5645

11 611 009

110 149 000

8

7

0,5132

10 555 837

9

8

0,4665

9 595 280

10

9

6,3349

Твозв=7+(116 095 000 - 110 149 000) / 10 555 837 = 7,5632 года

Список используемой литературы

  1. Методические указания к курсовому проекту по курсу “Экономика автомобильного транспорта” , Н.Ф. Билибина, Е.М. Васильеа, В.Н. Лившиц.
  2. Методические указания к справочным нормативным материалам для планирования работы автомобильного транспорта, под общей редакцией Н.Ф. Билибиной.
  3. Экономика автомобильного транспорта. Практические расчеты и производственные ситуации, Н.Ф. Билибина, А.К. Бертман, Л.И. Артанова.
  4. Конспект лекций по экономике.