Полезное

Календарь
Март
Пн   6 13 20 27
Вт   7 14 21 28
Ср 1 8 15 22 29
Чт 2 9 16 23 30
Пт 3 10 17 24 31
Сб 4 11 18 25  
Вс 5 12 19 26  

Балтика — общий дом Европы. Беда на пороге



Скачать: Балтика — общий дом Европы. Беда на пороге

План реферата

Введение

1. Природа Балтийского моря. Природные ресурсы Балтики

2. Экологические проблемы моря и Финского залива и пути их решения

   2.1. Захоронение химического оружия

   2.2. Радиоактивное заражение

   2.3. Антропогенное загрязнение

   2.4. Интенсивная эксплуатация природных ресурсов

   2.5. Ускоренная эвтрофикация

3. Усилия мирового сообщества по очищению вод Балтийского моря

Список использованной литературы

"Огромная подводная ступень, Ведущая в Нептуновы владенья, — Там стынет Скандинавия, как тень, Вся — в ослепительном одном виденьи". 

А. Ахматова.

Введение

Балтийское море — огромный, вдающийся в сушу залив Атлантического океана. Он, в свою очередь, простирается в глубь материка еще тремя большими заливами: Ботническим, Финским и Рижским. Финский омывает берега России. Балтийское море прочно связано с историей и культурой России. Оно — арена многих трагических и героических битв, начиная с Ливонской и Северной войн. Здесь вырос русский военно-морской флот, который обессмертил себя в Великую Отечественную войну, выдержав вместе с Ленинградом годы блокады и обороны.

1. Природа Балтийского моря

Море внутреннее, отделяется от Атлантического океана Скандинавским полуостровом, соединяется узкими и неглубокими проливами Каттегат и Скагеррак, а это затрудняет водообмен. Полное обновление воды в море происходит за 20—40 лет. Этот фактор определяет уязвимость природного комплекса Балтики. На северо-востоке Финского залива, на границе России и Финляндии, находится Выборгский залив. Здесь же начинается Сайменский канал, переданный в аренду Финляндии. Это не только транспортный путь — по каналу проводятся туристические поездки, которые привлекают красотой ландшафтов и беспошлинной покупкой ряда товаров. Доступ к северным берегам затруднен фьордами – узкими, длинными, извилистыми заливами, и шхерами — скалистыми островами.

Площадь Балтийского моря — 419 тыс. кв. км, она почти равна площади Черного моря и чуть уступает Каспию, но вчетверо меньше его по объему (а в глубокой впадине Черного моря уместились бы 25 Балтийских!). Это — следствие мелководности: средняя глубина здесь 50—100 м, да и наибольшая не достигает 500 м. Длина береговой линии Балтики — 7 тыс. км. Побережье распределено между странами так: Швеции принадлежит 35 % побережья, Финляндии — 17 %, у России сейчас около 500 км побережья, т. е. примерно 7 %, остальное принадлежит Польше, Германии, Дании, Эстонии, Латвии, Литве. Теперь Россия имеет на Балтике в Европу не окно, а только форточку.

Смысловое значение названия моря окончательно не выяснено. У древних римлян и греков упоминается остров Балтия. С XI в. в рукописных источниках появляется море Балтикум. В основе может находиться литовское baltas — белый (цвет песчаных берегов). На Руси море называлось Варяжское (от варягов), или Свейское, Свебское — так в средние в. называли шведов. С XVIII в. появляется название Балтическое море, но в употреблении закрепилось название — Балтийское. Балтийское — одно из самых юных морей мира. Котловина образовалась от опускания земной коры на шве Балтийского щита и Русской платформы. Осколки этой плиты образовали крупные острова, такие как Моонзундский архипелаг. Великое оледенение перекрывало ванну моря целиком, огладило скалы побережий, а при отступлении усеяло дно и берега валунами. Ледники отшлифовали многочисленные шхеры Финского залива. Остров Котлин, по сути, — крупная шхера. Ледник отступал, мешая стоку талых вод на север. Двенадцать тыс. лет назад в южной части моря плескалось пресное ледниковое озеро. Контуры моря все время менялись. По названиям моллюсков, которые обитали в доисторических морях, геологи назвали эти водоемы Йольдиевым морем, Анциловым озером, Литориновым морем, морем Лимнеа. Современному морю 2000 лет. Оно меняется и теперь: скандинавские берега и часть финских поднимаются на 35—100 см за одно столетие, ютландские — опускаются. Платформенный Финский залив более стабилен.

В море впадают 250 рек — это почти 500 куб. км воды. Балтика в 4—5 раз преснее Мирового океана. Соленость здесь изменчива, как нигде в мире: всего 7—8 %, в Финском заливе снижается до 6 % перед западным входом и до 2—1 % — в Невской губе. Через Датские проливы утекает в Северное море 1600 куб. км в год. Соленость возрастает до 20 %, а у дна — до 30 % — океан уже близок. Балтика могла бы быть пресной, если бы не придонное противотечение, которое возвращает морю около 1200 куб. км воды. И еще в Датских проливах ветры бывают такими мощными, что способны поворачивать даже сточное течение.

Между солеными нижними горизонтами и верхними, менее солеными, перемешивание воды затруднено. Замерзают только северные половины заливов. Южнее Лиепаи лед образуется только в суровые зимы не дольше, чем на месяц-полтора. Мелководность и малосоленость создают слабую способность к перемешиванию воды и насыщению ее кислородом. Кислород пожирается огромной массой органики. Море начинает "цвести", бешено размножаются водоросли, а крупные организмы страдают. И все же фауна Балтики богата и оригинальна. От холодных вод ледникового озера остались тюлени, четырехрогий бычок и некоторые беспозвоночные. Основные виды — пришельцы из Атлантики, проникшие 6 млн лет назад в Литориновое море. Это промысловые рыбы: салака, килька, треска, камбала, балтийская семга, речной угорь. Есть и пришельцы из рек: сиг, ряпушка, судак, окунь, лещ.

Прибой иногда выбрасывает на берег окаменевшую смолу древних хвойных деревьев, которые произрастали приблизительно 50 млн лет назад на юге Скандинавского полуострова и прилегающих к нему областях, сегодня покрытых Балтийским морем. Выделившаяся из деревьев смола постепенно превратилась в янтарь. Янтарь сам предоставляет доказательства своего происхождения. Это включения насекомых и растений, рассказывающие о зеленом покрове и животном мире той далекой эпохи; и различные формы янтаря; капли, сосульки, натеки, и внутриствольные отложения, которые являются яркой иллюстрацией процессов образования янтаря. Академик А. Е. Ферсман писал: "Самым замечательным камнем древности, начиная с третьего тыс.ячелетия до нашей эры, был янтарь, который сверкающим самоцветом проходит через в. и народы вплоть до наших дней". Крупнейшее в мире месторождение янтаря находится на побережье Балтийского моря, в поселке Янтарный. По оценке специалистов, здесь сосредоточено около 90 % мировых запасов янтаря — сукцинита.

Минеральные ресурсы Балтики невелики. Известна история с месторождением нефти против Куршской косы. В 1975 г. СССР, Польша, ГДР заключили соглашение о проведении геологоразведочных работ на нефть и газ в Балтике. Еще до экономического анализа целесообразности освоения месторождения возникли серьезные сомнения: в районе работы нефтяников вода не бывает чистой, а здесь — берег уникальной косы. Оказалось, что запасы нефти мизерные. Эксплуатационный срок службы месторождения — 40—50 лет. Стоит ли тратить средства, губить природу? После распада СССР Литва без экологического обоснования стала вести нефтедобычу, нанося непоправимый урон природе.

Недавно петербургские геологи обнаружили промышленное скопление железомарганцевых конкреций на дне восточной части Финского залива в 150 км от Санкт-Петербурга. Природа сделала подарок России. Конкреции лежат на глубине до 60 м, причем в огромных концентрациях и на значительных площадях. Нигде на Балтике таких рудопроявлений нет. Содержание марганца в этих залежах — 20 %, а по прогнозам, запасы конкреций составляют не менее 20 млн т. Это обеспечит многолетнюю потребность металлургической промышленности региона. Марганец необходим для производства высококачественных сталей. Россия потребляет в год 1,5 млн тонн марганцевых руд, импортируя это сырье из Украины, Грузии, Габона. Если будет освоена добыча конкреций со дня моря — наша страна получит большую экономическую выгоду.

Для прибалтийских государств существенное значение имеет рыбный промысел. Среднегодовой улов достигает 700—900 тыс.. тонн. Доля прибрежных стран в общих условиях неодинакова: Финляндия — 74 %, Швеция — 35 %, Польша — 27 %, Германия — 9 %, Дания — 6 %, Россия — 3 %. (Для России характерна ориентация на отдаленные воды). Основное промысловое значение имеет сельдь и треска, которые составляют около 90 % всей добычи. Добывается камбала, лосось, моллюски, ракообразные. Наибольшая добыча рыбы осуществляется в заливах и в южной части моря. Побережье Балтийского моря издавна используется для рекреационных целей: круизные рейсы действуют круглогодично, а летом здесь лечатся тыс.ячи людей, которых привлекает мягкий морской климат, песчаные пляжи, сосновые леса. С распадом Союза у России сократилась протяженность побережий, которые можно использовать в рекреационных целях и на Балтике, и на Черном, и на Азовском морях. Под Петербургом, к западу от Соснового Бора, лежит практически нетронутая полоса песчаных пляжей. Эти места могут стать такими же популярными, как Юрмала, Усть-Нарва. Вода в море здесь, по сравнению с Юрмалой, в 10 раз чище.

Балтийское море имеет для России большое экономическое значение. Санкт-Петербург — самый крупный порт на Балтике, его грузооборот — 10 млн т в год. Но все грузы северо-запада он не перерабатывает. Прибалтийские страны за провоз груза требуют 12 % его стоимости, при транспортировке грузов через порты Прибалтики и северных стран Балтийского бассейна убытки России составляют ежегодно более 20 млн долларов. Строительство новых портов — насущная необходимость. Один порт заложен в Лупсской губе. Он будет специализироваться на сухих грузах и угле. Второй порт, нефтеналивной, строится под Выборгом, в Приморске. Исторически по обе стороны Балтики сложились два центра транзитной торговли, обладающие выходом к морю и мощными торговыми комплексами.

В Германии это свободный город Гамбург — морские ворота Европы. Другой центр — Санкт-Петербург и Ленинградская область — европейские ворота России, через которые транзитные грузы расходятся в северо-западные регионы, страны, в Москву и далее в Россию — на Урал и в Сибирь.

Навстречу им движутся экспортные российские грузы. И Санкт-Петербург, и Гамбург являются входами во внутренние водные системы России и Германии, это дает им возможность транспортировки грузов по Волго-Балту, вплоть до Каспийского моря и Ирана.

Природные условия Балтийского моря уникальны. На Балтике практически нет приливов и отливов, колебания уровня моря состявляют несколько сантиметров, проливы узкие и мелководные. Соленость моря мала: в 1 л воды солей содержится в 7 раз меньше, чем в водах Атлантики. В Финский залив соленая вода попадает при западных ветрах. Кроме того, вода залива становится пресной из-за р. Невы. Когда нет ветра, пресная вода доходит до Кронштадта, который находится в 48 км от устья Невы. Невская губа Финского залива сильно изменилась в результате строительства комплекса сооружений для защиты города Санкт-Петербурга от наводнений. До строительства дамбы в Невской губе речные воды встречались с морскими, происходил водообмен и насыщение воды кислородом. В дамбе есть 6 водопропускных и 2 судопропускных канала. Их общая ширина составляет 1500 м, что ничтожно мало для встречного течения. Практически никогда больше не будет морской воды в Невской губе, а это очень снизит водообмен, который играл главную роль в очищении губы, ее вентилировании. И если наводнение было своеобразным очищением для губы, то водообмен был чем-то вроде ежедневного обновления. В последние годы состояние качества воды Невской губы оценивается как неудовлетворительное. Донные грунты реки загрязнены канцерогенными веществами и тяжелыми металлами. Некоторые ученые считают, что строительство в Санкт-Петербурге защитных сооружений от наводнений не влияет на рыбные запасы восточной части Финского залива. По их исследованиям, многолетнее отслеживание численности рыб показало, что связи между численностью корюшки и других рыб и дамбой не существует. Живое сечение водопропускных сооружений дамбы в 1,5 раза больше, чем в русле реки Невы. И тем не менее строительство дамбы нанесло вред природе Финского залива. На южном берегу Финского залива, в "закрытой зоне", расположены 3 особо охраняемых природных территории — Лебяжье, Кургальский, Котельский. Первые два имеют статус международных, как места стоянок редких птиц. Реки и крупные ручьи Южного берега Финского залива раньше все были местами нереста ценных видов рыб: лосося, сига и др. Сейчас на реках Ковели, Воронка, Луга еще сохранились естественные нерестилища лососевых рыб, и это бесценный дар природы — последнее, что осталось в россиской части Финского залива.

Территория Балтийского региона по площади значительно больше, чем само море. В водосборном бассейне Балтики расположено 12 государств, 9 из которых имеют непосредственный выход в море. В пределах водосборного бассейна проживает около 90 миллионов человек, а на морском побережье размещены крупные промышленные узлы. Самый крупный — Санкт-Петербург — 4,7 млн человек, много водоемких, энергоемких, материалоемких производств. Ряд предприятий не провел реконструкцию, имеет устаревшее оборудование, отсталые технологии. Хельсинки — 900 тыс.. человек. Сосредоточено 20 % всего промышленного производства Финляндии. Таллинн — 430 тыс.. человек, город дает 40 % всей продукции Эстонии.

2. Экологические проблемы моря и финского залива и пути их решения

Понятно, что на состояние Балтики деятельность челов. в пределах водосборного бассейна и в самом море оказывает очень сильное влияние. Именно внутренние моря наиболее уязвимы и наименее приспособлены к борьбе с антропогенным воздействием.

Наблюдения за акваторией Балтики велись давно. Но только в начале 1990-х гг. после проведения многочисленных исследований морской среды, включая мониторинговые, был выявлен полный круг проблем моря. Самыми острыми из них признаны следующие:

1. Присутствие в морской воде отравляющих веществ, источник которых — захороненное на дне химическое оружие.

2. Радиоактивное заражение моря сточными водами АЭС и заводов по переработке ядерных отходов.

3. Антропогенные загрязнения морских вод.

4. Чрезмерная эксплуатация природных ресурсов моря.

5. Ускоренная эвтрофикация (обогащение органикой).

6. Деградация мест обитания диких животных и птиц.

2.1. Захоронение химического оружия

После окончания второй Мировой войны в химических арсеналах поверженной Германии было обнаружено более 300 тыс.. тонн боеприпасов, начиненных различными отравляющими веществами. Решение Тройственной комиссии (США, Англия, СССР) по захоронению трофейного химического оружия было принято и осуществлено в 1947 г. Из них 30 тыс. т боеприпасов с химической начинкой было вывезено для "изучения" в Советский Союз, 35 тыс. т было затоплено морским флотом СССР, 240 тыс. т — союзниками. Местом захоронения боеприпасов было выбрано Балтийское море. Поразительно, что такой способ захоронения ОВ тогда посчитали целесообразным. Кто? Наверное, военные чиновники. И этот их "подарок" теперь для всех нас оборачивается страшной экологической угрозой.

В портах Европы было собрано около полусотни старых судов, загруженных контейнерами со снарядами, а затем забетонированных. Буксировка судов, набитых смертоносным грузом, на большое расстояние исключалась, поэтому их пустили на дно на выходе из Балтики, в проливе Скакеррак. На дне пролива оказалось 267 875 т боеприпасов с отравляющими веществами. Еще 35 тыс. т топили советские моряки. Разоренная войной страна не могла позволить себе роскошь уничтожить даже старые суда, поэтому, в нарушение имеющегося договора, часть снарядов и бомб была отправлена на дно россыпью вблизи порта Лиепая (Латвия) и острова Бронхольм (Дания). Затопленное химическое оружие содержит иприт, люизит, фосген и другие отравляющие вещества. Из всех видов наибольшую опасность представляют вещества, содержащие мышьяк и иприт. Иприт (иначе "горчичный газ") получил свое название после того, как был применен немцами против французов во время первой Мировой войны в битве при Ипре. Он относится к группе кожно-нарывных отравляющих веществ. После соприкосновения с ипритом у челов. в течение нескольких минут возникают ожоги кожи, отмечаются поражения глаз, потеря зрения, поражаются верхние дыхательные пути и легкие. В тяжелых случаях возможен смертельный исход в результате развития отека легких. Кроме того, иприт является сильнейшим мутагеном — он способен изменить генетический код живых организмов и вызвать мутации уже в 4—5 поколении. Для нарушения генетического кода челов. достаточно одной молекулы иприта — количества, которое "отловить" приборами невозможно. Сведения о местах захоронения оружия были строго засекречены, но уже в 1956 г. в лондонской газете "Санди Таймс" сообщалось, что датские рыбаки выловили цистерну с ипритом. В 1969 г. датские же рыбаки в Малом Бельте вместе с сельдью выловили ржавую бочку. От удара о палубу бочка развалилась, и из нее стала вытекать бесцветная жидкость. Уже через несколько секунд рыбаки почувствовали в глазах резь, на руках и лице мелкие ожоги. Такие случаи участились. За период с 1985 по 1992 г. рыбаки 342 раза вылавливали боеприпасы с химическим оружием. Перед разными организациями была поставлена задача: изучить состояние, в котором находятся затопленные вещества, и наметить пути ликвидации опасности заражения. Россией были предложены два пути решения этой проблемы — оставить все, как есть, и изъять отравляющие вещества со дна моря.

Изучением проблемы Балтики занимаются Академия Наук и Комитет по проведению подводных работ особого назначения при правительстве Российской Федерации. Исследования показали, что боеголовки, опущенные на дно россыпью, практически угрозы не представляют, так как море успевает "переработать" отравляющие вещества благодаря естественному гидролизу. Однако возможен залповый выброс веществ, и их необходимо нейтрализовать. Санкт-Петербургские экологи предположили, что снаряды могут быть окружены штаммами микроорганизмов, которые воспринимают отравляющие вещества, как пищу. Этап надежен и дешев, он позволяет уложиться в сроки, отведенные природой. Теперь слово за международной экологической экспертизой, на суд которой Россия вынесла свои предложения.

Иначе дело обстоит с захоронениями в трюмах барж. Рано или поздно боеприпасы, лежащие сверху, продавят своей тяжестью оболочки боеприпасов нижних ярусов, и тогда произойдет массовый, "залповый" выброс отравляющих веществ в море, и они попадут в пищевые цепочки: фитопланктон — зоопланктон — рыбы — водоплавающие птицы — человек. Уже отмечено снижение численности балтийского тюленя — основного потребителя рыбы. Одна из возможных причин этого — действие ОВ, растворенных в воде. Для решения этой проблемы опять же предложено несколько путей: перезахоронить снаряды на больших глубинах в открытом океане; вскрыть трюмы, а содержимое вывезти и уничтожить; оставить все как есть и вести постоянное наблюдение.

Есть предложение накрыть суда саркофагами, наподобие Чернобыльского. Российские специалисты предлагают закачать в трюмы этих судов бетон. Эту работу можно проделать за четыре-пять сезонов, и будет это в 30 раз дешевле, чем альтернативные способы.

Балтике на помощь природы рассчитывать не приходится, напротив, она рассчитывает на челов., иначе вполне возможен всплеск различных заболеваний среди населения с непредсказуемыми результатами. Поэтому перед международным сообществом стоит очень серьезная задача по предотвращению выноса из глубины Балтики в акватории Европы отравляющих веществ. Необходимо уберечь людей от экологической катастрофы, по сравнению с которой эпидемия в Европе "коровьего бешенства" покажется детской сказкой.

2.2. Радиоактивное заражение

До 70-х годов радиационная обстановка на Балтике не отличалась от общемирового уровня загрязнения, возникшего вследствие испытаний ядерного оружия в атмосфере и последующего выпадения осадков на поверхность моря и суши. Однако в 70-е годы все изменилось. Была введена в эксплуатацию первая на Балтике АЭС — Оскарсхами (Швеция). Затем заработали АЭС в Прибалтике и Санкт-Петербурге. Тогда же через датские проливы стали проникать выбросы радионуклидов ядерных перерабатывающих заводов Великобритании и Франции. Речь идет, прежде всего, о британском Селлаферте и французском заводе на мысе Аг. За 20 лет они сократили выбросы в море, но свести практически на нет не удается. Полная остановка заводов ведет к потере миллиардных иностранных контрактов и увольнению 10 тыс.. специалистов. К 1985 году источники накопления цезия-137 в Балтийском море были следующими:

— последствия испытаний ядерного оружия в атмосфере — 81,5 %;

— от ядерных перерабатывающих заводов Западной Европы — 18,25 %;

— от всех АЭС побережья Балтики — 0,25 %.

В 1986 году авария Чернобыльской АЭС резко изменила радиационную обстановку на Балтике. Долгоживущие радионуклиды достигли акватории Балтики воздушным путем. Наибольшая величина поступления цезия-137 отмечена в Ботническом и Финском заливах. Уже в 1989 году содержание в Балтийском море цезия заметно выровнялось, исключение составили глубоководные районы. Сейчас основные потенциально-опасные источники радиоактивных элементов, поступающих в окружающую среду Балтийского региона, сосредоточены в Ленинградской области. Кроме этого, к этим объектам относятся Игналинская АЭС (Литва), Кольская и Тверская АЭС (Россия), атомный ледокольный флот и объекты Министерства обороны РФ.

2.3. Антропогенное загрязнение

Главными источниками загрязнения моря являются промышленность, транспорт, агропромышленный комплекс (АПК). В Балтийское море впадают 250 сравнительно крупных рек, каждая из которых несет с собой отходы нефтеперерабатывающих заводов, химических предприятий, лесопромышленных комбинатов. С речным стоком в море поступает обычный мусор. В водах Финского залива в несколько раз превышена допустимая концентрация тяжелых металлов — цинка, меди, свинца, ртути, кадмия. Большую опасность представляет вылившаяся нефть. Так, в 1981 г. во время шторма произошла авария английского танкера "Глоба Асима" вблизи Клайпеды. В море вылилось 17 тыс. т мазута, что привело к гибели морских обитателей, птиц. Было загрязнено все литовское побережье. Даже если нет аварий, от работы двигателей в воду попадают нефтепродукты; растет число судов, суда стареют. Экологи считают, что ежегодно более 50 тыс. т нефтепродуктов остается в балтийских водах. Для Балтики эти нефтяные пятна подобны раковой опухоли. Судоходство существенно влияет на состояние Балтики: площадь моря составляет всего 1 % всей водной поверхности Земли, а на него приходится 10 % объема мировых морских перевозок. Караваны судов движутся между крупными портами и городами, где экологическая обстановка и без того напряжена. Грузы везут опасные: нефть и нефтепродукты, минеральные удобрения и др. Иногда перевозят ядовитые и взрывоопасные вещества. На Балтике действуют военно-морские корабли НАТО, России и других государств общей численностью более 300 единиц. Условия мореплавания в Балтийском море, в его заливах и проливах осложнены мелководьем, сложным узором берегов, частыми циклонами. Часто бывают катастрофы: посадки на мель, повреждения корпуса, столкновения в узких фарватерах.

Через речные и поверхностные стоки в море выносятся органические удобрения с окружающих полей. Следствием этого процесса стала эвтрофикация моря (обогащение органикой). Она вызвана насыщением прибрежных вод питательными веществами, азотом и фосфором. Фермер в Европе применяет около 250 кг азота, фосфора и калия на 1 га сельскохозяйственных угодий в год. Польский фермер — 80 кг, в странах Балтии — 20—40 кг в год. Море не может "переварить" такое количество органики. Питательные вещества вызывают рост водорослей, которые после гибели оседают на дно моря. Это ведет к уменьшению кислорода и гибели фауны. Этот процесс наиболее характерен для западного побережья Швеции и у берегов Дании. Другой источник поступления соединений азота в поверхностные воды связан с атмосферными осадками. Кислотные дожди особенно обильны в странах Северной Европы.

2.4. Интенсивная эксплуатация природных ресурсов

Балтийская водная фауна состоит из морских и пресноводных организмов, среди которых сохранились реликтовые популяции, например, балтийских тюленей и белохвостых морских орлов.

Для сохранения Балтийского моря необходимы усилия экологов всех стран. С 1998 г. приняты более жесткие меры по очистке воды в Санкт-Петербурге. Теперь город обязан очищать все стоки от фосфора и азота. Введена в строй первая очередь завода по переработке осадков на водоочистительных станциях. Шведы за последние 20 лет построили много сооружений биологической и химической очистки сточных вод. Городские стоки очищаются на 100 %. У финнов этот показатель составляет почти 90 %, у датчан чуть ниже. Более или менее решена проблема очистки вод в Германии. Практически ничего не сделано в Польше. Степень очистки российских стоков составляет около 70 %. Скандинавские страны финансируют ряд важнейших для экологии Балтики объектов, расположенных в Санкт-Петербурге. Это знак глубокого понимания взаимозависимости стран, использующих один крупный и очень хрупкий природный комплекс — Балтику. Наш северный сосед — Финляндия — крайне обеспокоен состоянием воды и здоровьем рыбы и чаек. Поэтому правительство Финляндии решило принять меры по улучшению состояния моря и охране морских экосистем.

2.5. Ускоренная эвтрофикация

Это решение назвали "Программой Финляндии по охране Балтийского моря". Документ предлагает срочно уменьшить эвтрофикацию моря. По оценкам исследователей Финского института экологии, 5 % дна Финского залива страдает от недостатка кислорода. В исследуемых зонах ученые не обнаружили даже следов животных. Наиболее тяжелая ситуация наблюдается в территориальных водах России. Стоимость финляндских инвестиций, требуемых для реализации Программы, составляет 300—370 млн евро. Экологические субсидии предназначены для сельского хозяйства Финляндии, которое сбрасывает в Балтику удобрения, и для завершения строительства очистных сооружений Санкт-Петербурга. Таким образом, Финляндия начала осуществлять программу очищения Балтики.

3. Усилия мирового сообщества по очищению вод балтийского моря

По инициативе ЕЭС, Европарламентом принята Хельсинская Конвенция по охране морской среды Балтийского моря, заключенного документом "Общая политика безопасности на морях". Первым шагом по созданию системы экологической безопасности может быть принятие Конвенции по Балтийскому морю в ООН. На протяжении всей истории развития человечества природа вынуждена была приспосабливаться к сосуществованию с ним. Она прилежно училась бороться с результатами его деятельности. Но экологические проблемы стали неотъемлемой частью любого природного объекта Земли. Не стали исключением и экосистемы Балтики. Это море имеет важное геополитическое значение для России, и его роль в XXI в. усилится. Природный комплекс моря имеет колоссальную техногенную нагрузку и нуждается в охране всеми странами Балтийского региона.

"Море, большое и глубокое, не выдает своих тайн. У него много их, туманных и страшных"

Юхан Смуул

Список используемой литературы

1. Ефремов Ю. К. Природа моей страны. М., 1984.

2. Иванов В. И. Балтика — общий дом Европы //  "Энергия". М., 2002.

3. НПО "Экология Энерго Синтез". Финский залив, 2002 г., Интернет.

4. Писарев И. "Балтийское море: беда на пороге" // "Энергия", М., 2002. № 1.



  © Реферат плюс


Поиск
Реклама

  © REFERATPLUS.RU  

Яндекс.Метрика